INDIBA se complace en haber acompañado al SRC-KAWASAKI FRANCE en el famoso Campeonato Mundial de Resistencia de Motociclismo: Las 24 horas de Le Mans 2021. Esta carrera de resistencia se celebra cada año desde 1978 en el Circuito Bugatti, Le Mans, Sarthe, Francia. Organizada por el Automobile Club de l’Ouest (ACO), esta carrera es parte importante del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM.
Patrick Joud, fisioterapeuta y osteópata del equipo SRC-KAWASAKI FRANCE (Equipo campeón del mundo 2019 y varias veces ganador de esta legendaria prueba) ha elegido la tecnología INDIBA para tratar a los pilotos durante esta intensa carrera. En este artículo, Patrick comparte las ideas clave de la carrera y nos comenta cómo INDIBA ayudó a los pilotos a recuperarse rápidamente durante esta larga carrera.
«Utilizar el INDIBA ACTIV AT7 durante este evento fue muy positivo. Al utilizar equipos de tecarterapia (TECAR) en mi clínica, me pareció interesante utilizar su potencial durante una prueba de resistencia de motociclismo del más alto nivel: las 24 horas de Le Mans.»
Patrick Joud, Fisioterapeuta y osteópata del equipo SRC-KAWASAKI FRANCE
Pruebas de resistencia en motociclismo: ¿Qué son?
- Pruebas en circuito de 8 a 24 horas.
- De 2 a 3 pilotos que se alternan durante la prueba.
- Los tiempos de parada oscila entre 50 minutos y 1h15 en función del circuito y de las condiciones meteorológicas,
- En los tiempos de parada se puede doblar: ¡El piloto encadena entonces 2 paradas!
- Todo esto en una moto de 1000 cc con 230 CV.
Programa de Le Mans
- Lunes: Instalación del equipo y de los espacios de trabajo.
- Martes: Pruebas privadas. Los pilotos prueban y hacen los primeros ajustes.
- Miércoles: Jornada dedicada a los controles técnicos y administrativos.
- Jueves: Entrenamientos libres y clasificación 1, entrenamientos nocturnos.
- Viernes: Entrenamiento clasificatorio 2.
- Sábado: Warm-up (breve sesión de entrenamientos libres para validar la moto de carrera); 12:00: inicio de la carrera.
- Domingo: 12:00 horas final de la carrera.
Organización de los tratamientos durante las 24h de Le Mans
- Miércoles: sesión importante y larga, para que cada piloto comience la carrera en las mejores condiciones posibles. Sesión de fisio/osteo, destinada a resolver los problemas existentes (impactos, entrenamiento, etc.) y a optimizar las capacidades físicas y mentales.
- Jueves: ¡Gran día para los pilotos! Los entrenamientos libres por la mañana, la clasificación por la tarde y la noche por la noche. Es necesario asegurar el mantenimiento de las capacidades de los pilotos, si es necesario realizar una sesión de «recuperación» al final de la jornada.
- Viernes: La tarde está dedicada a los pilotos: una nueva sesión de fisio/osteo para cada piloto. Recuperación, preparación.
Durante la carrera
El piloto se baja de la moto al final de su etapa.
- Se pone al día rápidamente con el equipo técnico, se quita el mono.
- Sesión de fisio/osteo. Llevamos toda la semana anticipando problemas. Afortunadamente, es una sesión de recuperación, centrada en las zonas de mayor estrés.
- Luego descanso, comer, y a la ducha, …
- 20 minutos antes de realizar el relevo debe estar listo en el box.
Las sesiones se encadenan durante 24 horas, ya que en cuanto un piloto finaliza, entra el siguiente.
El piloto sólo tiene unos 40 minutos para descansar.
INDIBA Aactiv AT7
Utilizar INDIBA Activ AT7 ha sido muy beneficioso:
- Las sesiones de recuperación durante la carrera son relativamente cortas. El uso del AT7 nos permitió ser muy rápidos y eficaces en la gestión de la recuperación muscular. Esto nos ha permitido ganar tiempo para poder atender otras demandas, y por tanto ser más completos en la sesión.
- El tratamiento de la tensión muscular y el dolor articular fue muy eficaz.
Esta eficacia fue percibida por los pilotos y el equipo fue muy solicitado.
Pilotos en buena forma, trabajo en equipo perfecto: ¡Tercer podio consecutivo en Le Mans con un fantástico 2º puesto!
